Fahrgestellnummer, M-Code (M220), Farbcode (L041) oder Teilenummer führen direkt zum Eintrag. ↑↓ wählen, ↵ öffnen.

Decoder

Was steckt in Ihrer Nummer?

Die 17-stellige Fahrgestellnummer (VIN, ab Modelljahr 1981) verrät Hersteller, Typ, Modelljahr und Werk. Jede Angabe zeigt ihre Quelle und ob sie bereits geprüft wurde.

Zu finden im Fahrzeugausweis, an der Windschutzscheibe (Fahrerseite) und auf dem Fahrzeug-Datenträger.

Beispiele (fiktive Seriennummern):

Die Decodierung läuft vollständig in Ihrem Browser. Die Nummer wird nicht gespeichert oder gesendet.

Ausstattungscodes (M-Codes)

M-Codes stehen auf dem Fahrzeug-Datenträger (Serviceheft bzw. Aufkleber im Kofferraum). Unsere Liste ist im Aufbau – jeder Eintrag ist ungeprüft, bis er gegen Werksunterlagen abgeglichen ist.

CodeBedeutungStatusQuelle
M030 Sportfahrwerk-Paket
Beim Turbo S 1988 serienmässig. Teils auch als «Club-Sport-Paket» bezeichnet – Umfang je Jahr noch zu prüfen.
ungeprüft [6][5][4][8]
M193 Sportsitze (Recaro) ungeprüft [6]
M220 Sperrdifferential (Quellen nennen 40 % Sperrwirkung)
Beim Turbo S 1988 und Turbo 1989 offenbar serienmässig – nur ein Hinweis, ungeprüft.
ungeprüft [6][8]
M340 Sitzheizung rechts
Quelle ist modellübergreifend, nicht 944-spezifisch.
ungeprüft [7]
M395 16-Zoll-Schmiederäder (Fuchs)
Innerhalb der Quelle widersprüchlich (auch als 16-Zoll-Leichtmetallräder; Fuchs teils unter M398).
ungeprüft [6]
M437 Elektrisch verstellbarer Sportsitz
Quelle nennt M437 und M438 gemeinsam; Zuordnung links/rechts nicht belegt.
ungeprüft [6]
M438 Elektrisch verstellbarer Sportsitz
Siehe M437.
ungeprüft [6]
M455 Tempomat
Eine andere Stelle derselben Quelle nennt M454 – Code noch zu prüfen.
ungeprüft [6]
M471 Bedeutung beim 944 unklar
Widersprüchliche Angaben (u. a. Heckspoiler, Sportpaket); beim 924 als Sportfahrwerk geführt. Kein gesicherter Eintrag.
unklar [7][6]
M474 Sport-Stossdämpfer-Paket
Angaben zur Serienausstattung je Modell widersprechen sich innerhalb der Quelle.
ungeprüft [6]
M491 Turbo-Look-Paket (breite Karosserie) ungeprüft [6]
M637 Club-Sport-Paket (944 S, 1987–1988) ungeprüft [5]
M650 Elektrisches Schiebedach
An anderer Stelle derselben Quelle auch als herausnehmbares Dachteil beschrieben.
ungeprüft [6]
M652 Sitzheizung vorne ungeprüft [6]
M757 Sondermodell «Celebration Edition» (1988)
910 Fahrzeuge: 403 Satinschwarz, 507 Zermattsilber.
ungeprüft [4]
M758 Im Zusammenhang mit dem 944 Turbo S (Modelljahr 1988) genannt
Quelle führt den Code als Bezeichnung des 944 Turbo S von 1988; Paketinhalt nicht belegt.
ungeprüft [6]

Farbcodes

Die Farbcodes stehen ebenfalls auf dem Datenträger. Die Farbfelder sind nur eine ungefähre Bildschirmdarstellung.

CodeFarbeJahreStatusQuelle
L027 Guards Red (engl. Bezeichnung)
Aus der Liste «frühe 944 (1982–1985)» der Quelle; deutsche Werksbezeichnung noch nicht belegt.
1982–1985 ungeprüft [6]
L041 Schwarz
Zweite Quelle schreibt L041 (mit Ziffer 0); früher hier als LO41 erfasst.
1982–1985 ungeprüft [6][10]
L80K India Red (engl. Bezeichnung)
Aus der Liste «frühe 944 (1982–1985)» der Quelle; deutsche Werksbezeichnung noch nicht belegt.
1982–1985 ungeprüft [6]
L895 Garnet Red Metallic (engl. Bezeichnung)
Aus der Liste «frühe 944 (1982–1985)» der Quelle; deutsche Werksbezeichnung noch nicht belegt.
1982–1985 ungeprüft [6]
L90E Alpinweiss 1984–1991 ungeprüft [9][10][6]
L96D Zermatt Silver Metallic (engl. Bezeichnung)
Aus der Liste «frühe 944 (1982–1985)» der Quelle; deutsche Werksbezeichnung noch nicht belegt.
1982–1985 ungeprüft [6]
L999 Platinum Metallic (engl. Bezeichnung)
Aus der Liste «frühe 944 (1982–1985)» der Quelle; deutsche Werksbezeichnung noch nicht belegt.
1982–1985 ungeprüft [6]
LM3A Indischrot
Widerspruch: Eine Quelle nennt LM3A «India Red», eine andere «India Red» = L80K und «Guards Red» = L027. Zuordnung offen.
1985–1991 unklar [10]
LY9B Brillantschwarz 1991 ungeprüft [10]

Produktionszahlen nach Modell und Modelljahr

Zahlen aus einer Sekundärquelle, noch nicht gegen Werksunterlagen geprüft. Wo sich Summen nicht decken, steht es dabei – wir glätten nichts.

944 1982–1989 · 113'070 ungeprüft
MJ Gesamt Welt USA Hinweis
1982 3'921 3'921 –
1983 14'633 9'127 5'490 inkl. 20 Callaway 944 Turbo (USA)
1984 26'539 9'921 16'618
1985 23'720 17'553 6'167
1986 17'010 6'109 10'901
1987 10'689 2'343 8'346
1988 5'965 2'226 3'731
1989 10'593 4'941 5'652 2,7-Liter-Motor
Angegebenes Total 113'070 56'921 [5]

⚠ Welt- und US-Spalte ergeben zusammen 113 062 statt 113 070.

944 Turbo (951/952) 1985–1991 · 25'245 ungeprüft
MJ Gesamt Welt USA Hinweis
1985 178 178 –
1986 10'937 3'424 7'513 inkl. 12 Turbo S/SE-Prototypen
1987 4'955 1'546 3'210 dazu 88 (Welt) und 11 (USA) Turbo Cup
1988 4'097 1'875 1'874 inkl. 1635 Turbo S
1989 4'103 1'333 1'385
1990 1'251 1'107 144
1991 938 938 – inkl. 251 Turbo Cabriolet; ein Zeitschriftenartikel (Excellence, 10/1991) nennt 525
Angegebenes Total 25'245 13'982 [5]

⚠ Die Jahreszahlen ergeben zusammen 26 459, die Quelle nennt als Gesamtzahl 25 245.

944 S 1987–1988 · 12'936 ungeprüft
MJ Gesamt Welt USA Hinweis
1987 5'224 1'912 3'312 inkl. Club Sport
1988 7'562 2'321 5'391 inkl. Club Sport
Angegebenes Total 12'936 8'815 [5]

⚠ Die Gesamtzahl enthält zusätzlich 151 Sondermodelle ohne Jahresangabe.

944 S2 Coupé 1989–1991 · 14'071 ungeprüft
MJ Gesamt Welt USA Hinweis
1989 7'632 4'941 2'691
1990 3'321 2'872 449
1991 3'118 2'608 510
Angegebenes Total 14'071 3'650 [5]

⚠ Die Quelle schreibt «rund 14 071».

944 S2 Cabriolet 1989–1991 · 5'656 ungeprüft
MJ Gesamt Welt USA Hinweis
1989 – – 16 Weltproduktion 1989 nicht gesichert
1990 3'938 2'114 1'824
1991 1'702 1'140 562
Angegebenes Total 5'656 2'402 [5][4]

⚠ Eine andere Angabe nennt 6980 S2 Cabriolets (1989–1991).

So lesen Sie den Status

  • geprüft Gegen eine Norm oder Primärquelle abgeglichen.
  • ungeprüft Aus Sekundärquellen übernommen, noch nicht gegen Werksunterlagen geprüft. Mit Vorsicht verwenden.
  • unklar Quellen widersprechen sich – kein gesicherter Eintrag.

Quellen

  1. U.S. Code of Federal Regulations (NHTSA) · Norm · abgerufen am 6. November 2026

    US-Norm für den 17-stelligen VIN-Aufbau, Modelljahr-Code (Stelle 10) und Prüfziffer (Stelle 9). Für Modelljahre 1980–2009 gilt der ältere Jahrescode-Zyklus.

  2. Sekundärquelle Porsche VIN specification
    Wikipedia (en) · Nachschlagewerk · abgerufen am 6. November 2026

    Sekundärquelle. Nennt WMI, Typ-Stellen 7/8/12, Werkscodes und Seriennummernbereiche. Gegen Werksunterlagen zu prüfen.

  3. stuttcars.com · Fachmedium · abgerufen am 6. November 2026

    Sekundärquelle; frei einsehbar nur Tabelle MJ 1989–1991. Bestätigt Typ 94…4 / 95…1 und Seriennummernbereiche.

  4. Sekundärquelle Porsche 944
    Wikipedia (de) · Nachschlagewerk · abgerufen am 10. November 2026

    Sekundärquelle. Nennt u. a. Sonderserien (Turbo S, Celebration Edition). Tabelle «Technische Daten» mit Drehmoment, 0–100 km/h, Höchstgeschwindigkeit und Leergewicht, ohne eigenen Beleg.

  5. Wikipedia (en) · Nachschlagewerk · abgerufen am 7. November 2026

    Sekundärquelle. Produktionstabellen je Modelljahr, ohne Buchnachweis; die Summen sind teils in sich widersprüchlich.

  6. stuttcars.com · Fachmedium · abgerufen am 6. November 2026

    Sekundärquelle, Listen je Modelljahr. Angaben teils widersprüchlich zu anderen Listen.

  7. Sekundärquelle Porsche Option Codes
    turbosition.com · Fachmedium · abgerufen am 6. November 2026

    Modellübergreifende Liste, nicht 944-spezifisch.

  8. Rennlist Forum · Forum · abgerufen am 6. November 2026

    Forumsbeitrag – nur als Hinweis, nicht als Beleg.

  9. Gescanntes Verkaufsdokument, Herkunft ungeklärt · Sonstige · abgerufen am 6. November 2026

    Scheint ein Werks-Farbprospekt zu sein; Herkunft und Vollständigkeit ungeprüft.

  10. stuttcars.com · Fachmedium · abgerufen am 6. November 2026

    Sekundärquelle mit Farbcodes je Modelljahr.